A medida que BYD avanza hacia su objetivo de ventas de 5 millones de vehículos para 2025, la demanda de cámaras automotrices integradas en su sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) "Sky Eye" ha aumentado dramáticamente. Con una configuración estándar de 12 cámaras por vehículo, la demanda anual está destinada a alcanzar los 60 millones de unidades. Proveedores líderes a nivel mundial como Sunny Optical Technology y Lens Technology han surgido como beneficiarios clave, aprovechando su destreza tecnológica y capacidades de producción escalables para asegurar un crecimiento sustancial de pedidos, impulsando la evolución de la cadena de suministro global de cámaras automotrices.
BYD ha acelerado la popularización de sus sistemas de conducción inteligente, con sus modelos insignia equipados con la solución de percepción visual "Sky Eye", que abarca cámaras de visión delantera, de visión envolvente y del sistema de monitoreo del conductor (DMS). A medida que se concreta el objetivo de ventas de 5 millones de unidades para 2025, el número promedio de cámaras por vehículo ha aumentado de 5-8 unidades en generaciones anteriores a 12 unidades. En particular, las cámaras de visión delantera de alta definición de 8MP se han convertido en una característica estándar para la conducción autónoma de nivel L3, registrando el mayor crecimiento de la demanda.
Los datos de la industria indican que el mercado global de cámaras automotrices está entrando en una fase de rápida expansión. Según el pronóstico de Yole Group, el mercado global de sensores de imagen enfocados en la industria y la seguridad alcanzará los $3.9 mil millones para 2030, con el sector automotriz contribuyendo con el principal impulso de crecimiento. Se espera que el número promedio de cámaras por vehículo aumente aún más a 15-20 unidades, lo que promete dividendos de pedidos sostenidos para la cadena de suministro.
Los proveedores globales, armados con experiencia acumulada en diseño óptico e integración de módulos, han consolidado sus posiciones como socios clave en la cadena de suministro de BYD:
- Sunny Optical Technology: Líder mundial en lentes automotrices, la compañía ha comenzado la producción en masa de módulos de visión delantera de 8MP para BYD, que cuentan con detección ambiental de alta precisión y mitigación del parpadeo LED, fundamental para la conducción autónoma de nivel L3. En octubre, sus envíos de lentes automotrices aumentaron un 40.3% interanual, y BYD representó el 35% de los pedidos totales. Se proyecta que los ingresos de los negocios relacionados con la automoción superen los $11 mil millones en 2025.
- Lens Technology: Especializada en módulos de cámara de visión envolvente, la planta de la compañía en Vietnam está aumentando la producción, con una capacidad mensual de 1-1.5 millones de lentes automotrices. Habiendo asegurado un lugar en la cadena de suministro de modelos clave de BYD, Lens Technology ha acortado continuamente los ciclos de entrega de pedidos para satisfacer la creciente demanda.
- Sinergia tecnológica: Los proveedores globales se están alineando con las tendencias de la industria mediante la integración de tecnologías avanzadas como Backside Illumination (BSI) y Capacitive Deep Trench Isolation (CDTI), mejorando la calidad de la imagen en escenarios de poca luz y alta velocidad, al tiempo que logran una integración profunda con los algoritmos ADAS de BYD.
Históricamente dominado por marcas internacionales en el segmento de alta gama, el mercado de cámaras automotrices ha sido testigo de un cambio a medida que los fabricantes de automóviles globales como BYD colaboran con proveedores técnicamente avanzados. Estas asociaciones han impulsado la cuota de proveedores innovadores en las cadenas de suministro globales de menos del 40% en 2020 a más del 65% en la actualidad. La creciente demanda de BYD valida la competitividad de los proveedores globales en soluciones de imagen inteligente de alta definición, impulsando la cadena de suministro de "participante del mercado" a "líder tecnológico".
Los analistas de la industria señalan que a medida que la conducción autónoma de nivel L3 y superior se convierte en la corriente principal, las cámaras automotrices enfrentarán una creciente demanda de alta resolución, imágenes de bajo ruido y adaptabilidad multimodo. Los proveedores globales pueden aprovechar este aumento de pedidos para acumular experiencia técnica y escalar la producción, expandiéndose aún más en las cadenas de suministro de los fabricantes de automóviles internacionales y elevando la competitividad global de la industria de la visión automotriz.
¿Le gustaría que creara una tabla comparativa de los principales proveedores de cámaras automotrices de BYD, destacando sus capacidades de producción, especificaciones técnicas y presencia en el mercado global para proporcionar una visión más clara del panorama de la cadena de suministro?